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martes, 9 de septiembre de 2014

Aviones 2: equipo de rescate

Desde hace unos veranos, Disney viene publicando algunas piezas menores (la saga Campanilla, o la previa Aviones) siguiendo el mismo esquema: película encargada a estudios independientes, presupuesto muy reducido y poca complejidad. Algo fácil para atraer a los más pequeños de la casa y así conseguir que sus sufridos padres los acaben llevando al cine. Aviones: Equipo de rescate sigue el mismo esquema.



Después de lo ocurrido en el primer film, Dusty se ha convertido en una estrella de las carreras. Pero ¡ay! Los años no pasan en balde y los achaques del motor obligan su retirada. Mientras busca una nueva ocupación, las circunstancias provocan que Dusty se una al equipo de extinción de incendios de Piston Peak, dónde tendrá que aprender nuevas habilidades para proteger el parque natural de los estragos del fuego.
La película nos trae más aventuras en el universo de Cars, propiciando la aparición de nuevos escenarios y nuevos personajes (y así sacar su correspondiente merchandising).  De película deportiva de superación personal pasamos a una de aventuras con un mensaje algo macachón de “trabaja en equipo” y “confía en tus compañeros”.

Obviamente, la película no está realizada con ínfulas artísticas. Durante todo el rato acompaña un cierto aroma a producto industrial en el que no hay nada que no se haya visto mil veces en otras propuestas similares. Se sabe qué funciona y qué no y se trata con el esmero suficiente.  Estoy seguro que cada escena viene analizada, estudiada y decidida desde producción para que el producto funcione.  Desde el primer momento, nuestros retoños se encandilarán rápidamente con las acrobacias aéreas que acompañan a esta historia infantil. A partir de ahí, película cortita, para que el peque no se canse, personajes muy marcados,  un humor blanco y amable, una trama elemental sin la más mínima complejidad, escenarios bonitos y coloridos y un ritmo vivo. En sí, una película diseñada con el fin de ser divertida para los más pequeños y llevadera para los adultos.

Gráficamente se aprovecha el motor gráfico que se usó en Cars 2. Es un motor gráfico que se ha mostrado sólido anteriormente (Rompe Ralph o Aviones) y que permite trabajar con “exteriores” muy resultones, detallados y dinámicos mientras mueve a unos personajes bien animados, con el diseño colorido y atractivo marca de la casa. Las dos grandes escenas de incendios están realizadas con pulcritud y acompañadas por una banda sonora con más chicha de la esperada, apagando fuegos a ritmo de Thunderstruck, ¡rock a todo trapo para niños de primaria! (como debe ser).

Se agradece que trate con respeto al espectador, demostrando que se pueden hacer secuelas prefabricadas que diviertan a los pequeños y que los adultos puedan ver sin sentir vergüenza ajena. Si las comparamos con producciones similares como Rio 2 o Lluvia de albóndigas 2, estos alocados aviones     obtienen un resultado digno. En mi caso, mi sobrino pequeño (6 años y ferviente seguidor de Rayo McQueen) disfrutó de lo lindo (y molestó a medio cine con sus risas), mientras que el mayor (9) la despachó con un “psé, nostamal”. Y es que su simplicidad juega a favor con los mini-retoños, que se lo pasarán en grande pero en contra para los un poco más crecidos, que  disfrutarán más (como yo) con propuestas como Cómo entrenar a tu dragón 2 , muy superior en todos los aspectos.

Nota: 3
Nota filmaffinity: 5.1

Publicada previamente en cinéfagos aquí

miércoles, 9 de febrero de 2011

La batalla de Inglaterra

De vez en cuando hay que dejar espacio a los clásicos, como es el caso…


La película narra de la manera mas fidedigna posible el transcurso de la llamada Batalla de Inglaterra en la IIGM. Una vez tomada Francia y eliminada toda resistencia en la Europa Continental, Alemania posa sus ojos en Inglaterra. Pero para intentar un desembarco masivo de tropas, primero tiene que eliminar un obstáculo: los aviones de la RAF británica. Se planteaba fácil para los alemanes, ya que tenían una amplia superioridad numérica (aproximadamente 6 a 1 en la zona) y mejores aviones. No obstante, los ingleses tenían el radar, con el cual podían controlar mejor donde estaba cada avión y por donde les estaban atacando.

La película se hizo a finales de los 60 a raíz de la película “El día más largo”, que conmemoraba el 20 aniversario del desembarco de Normandía. El grandísimo éxito que tuvo “El día más largo” (Vedla, es todo un gran clásico del cine bélico) hizo que se fueran haciendo una serie de películas sobre los hechos más importantes de la IIGM y “La batalla de Inglaterra” fue una de esas películas.

De esta película destaca sobretodo el extensísimo trabajo de documentación que realizaron los autores. Se narran todos los hechos de manera muy rigurosa, sin mucho espacio para payasadas patrióticas o fantasías bélicas imposibles. En todo se ha buscado hacer las cosas lo más parecido posible a cómo pasó en su momento, incluyendo aviones, uniformes, batallas…No ocurre como en otras películas (sobretodo yanquis) en que los buenos son muy buenos y los malos son malos, no. Aquí es simplemente la descripción lo mas fidedigna posible de los hechos de la batalla; que además, si la conoces un poco, puedes disfrutar al reconocer a la perfección lo que está ocurriendo. Otra cosa a destacar es que a veces los medios parecen un poco "cutres" comparado con lo que estamos acostumbrados a ver en las películas actuales (incluso las de la IIGM), todo demasiado "artesanal", pero si repasas un poco los libros de historia... Es que todo era así de "artesanal" antes de la intervención de los yanquis... (la película está situada al inicio de la guerra)

El elenco de actores es además, sorprendentmente bueno. Es curioso de ver tal cantidad de nombres ilustres, aunque sea para apenas unos pocos minutos en pantalla.

Aunque lo que destaca más son sobretodo la gran cantidad de batallas aéreas que hay en la película (bueno, es una película de aviones) y lo realmente buenas que son éstas. Quizás las mejores que hay antes de la llegada del ordenador. Magníficas y espectaculares. Todo aquel mínimamente aficionado disfrutará con las coreografías aéreas, que contaron con el asesoramiento de muchos veteranos de guerra. Simplemente magníficas.

Como curiosidad destacar cuando quisieron rodar, querían usar los aviones de verdad y los encontraron en el ejército español, que aún los seguía usando. La mayoría de ellos son cedidos por el Ejército para la ocasión.

En resumen, todo un clásico del cine bélico que todo aficionado al cine debería ver, a pesar de que en muchos aspectos se notan los años (efectos especiales, por ejemplo, que el ordenador permite muchas cosas!!)

Nota: 7
Nota Filmaffinity: 6.5